Kategori: Yurtdışı

Created with Sketch.

Transfăgărășan Highway (DN7C)

Geçtiğimiz sene sanırım 10 gün kamp yapmıştım Transfagarasan’da. Evet DN7C sürüş yapmak için oldukça keyifli yol. Burayı dümdüz geçenler genellikle dünyanın en iyi yolu diye pazarlıyor olsalar da daha iyilerini gördüm. Transfagarasan’ı asıl güzel kılan şey aslında istediğimiz herhangi bir yerde kamp yapabilmemiz. Orman üst sınırının bitiminden zirveye varıncaya kadar bulduğunuz her düzlük çadır kurmak…
Devamı

Şunusuyla Bunusuyla Balkanlar – Part 2

Şunusuyla Bunusuyla Balkanlar – Part 2 (Alp Mor Mefat Ediyor Motor da Bana Kalıyor) Evet, vefat değil. Mefat. Oha spoiler verdim, böyle bloggerlık olmaz olsun sevgili okurlar. Lafı çok ama çok ama çok uzattığımdan, tek seferde yazıp bitirmem gereken bir yazıyı bu şekilde kısımlara ayırmak zorunda kaldık.

Avrupa’dan 9 Güzel Motosiklet Rotası

Avrupa bana göre görülmesi gereken yerler oranının diplerde olduğu bir kıta, ama yine de güzel rotaları yok diyemem. Son Avrupa seyahatimden derlediğim dokuz rotayı yazdım. Daha gidip görmediğim farklı farklı yerler var. Alpler çok yoğun şekilde pazarlanmaya çalışılsa da sezon dışı zamanlarda mutlu ediyor açıkcası. Bu yazı şimdilik dokuz rotayı içeriyor, olur da tekrardan Avrupa’ya…
Devamı

Durmitor / Tara Kanyonu

Durmitor / Tara Kanyonu Ülke küçücük ama milli park bir o kadar da büyük. Büyük olmasının yanında pek de zengin. Tasarım harikası dağlardan, devasa kanyonlara özenle yaratılmış adeta. Hatta insanların sonradan bir düzenleme yapmasına bile gerek kalmamış, her şey full paket halinde gelmiş.

Transfăgărășan (DN7C)

Transfăgărășan Bana kalırsa Romanya, Balkanların en muazzam ülkesi. Deniziyle, dağlarıyla, yeşiliyle, ayak basılmadık Türk köyleriyle, Karadeniz hırçınlığıyla ve sıcacık insanlarıyla iki kez ziyaret ettiğim yine de doyamadığım bir ülke. Tevekkeli değil buraya dünyanın en iyi yollarından biri demeleri. Keyfi tescillenmiş bir yolda, kalitesi ve rahatlığı tescillenmiş bir motorla seyahat ediyorum ben de.

Bicaz Kanyonu / Cheile Bicazului

(TR) Bicaz Kanyonu / Cheile Bicazului (RO) – (HUN) Békás-szoros / Bicaz Gorge (EN) Enfes bir yolculuk deneyimi için görülmeye değer Bicaz Kanyonu. Devasa kayalıklarınarasından, nehrin üzerine bırakılmış kağıt gemi gibi süzülüyor olmak, orayı görülmeye değer saymak için yeterlidir herhalde. Sanırım Romanya için her daim önerebileceğim bir güzergah burası.

Meteora

“Havada Asılı Manastırlar” Nehirlerin akıntılarıyla, depremlerle yer değiştirmesiyle, yağmur suları ve rüzgarlarla eşsiz bir biçimde şekillenmiş kayalar 60 milyon yıl öncesine dayanıyor. 10. yüzyılın sonlarında Ortodoks keşişlerinin bölgesi olmuş. Burası asırlar boyunca farklı farklı kitlelere ev sahipliği yapmış, hatta paleolitik döneme kadar uzanıyor. Yunanistan anakarasında görülmeye değer yerlerin başında geliyor.

Romantik Yol – Romantische Straße

Romantik Yol – Romantische Straße Romantische Straße yani Romantik Yol ile Bavyera üzerinden harika bir manzara yolculuğu sunuyor. Bu ilham veren 350 kilometrelik rota; Orta Çağ ve Rönesans esintili kaleleri, katedralleri, taş duvarlı şehirleri ve yeşilin eksik olmadığı Arnavut kaldırımlı köyleri sergiliyor aynı zamanda. Burada yol almak keyifli, tabii adamların pek fazla güzel yolu olmayınca,…
Devamı

Adriyatik Karayolu (E65)

Etkileyici Dalmaçya kıyılarından, Orta Çağdan kalma şehirlere uzanan Hırvatistan, motosiklet kullanmak için şahane rota. Bir yanda Adriyatik denizi, diğer yanda Alpler’in uzantıları… Hareketli sezonda çok kalabalık olsa da sonbahar gibi dönemlerde pek güzel. Tabii Adriyatik’te denizin tadını çıkarmak isteyenler için eylül sonrası hava biraz serin.

Kupa Nehri / Sapnik / Kostel

Kupa Nehri / Sapnik / Kostel Bir ülke düşünün, daima yeşil, huzurlu, sessiz, hatta otoyolları bile güzel… Hah, işte orası Slovenya! Binlerce kilometre süren yolculuğumda bazen çok istemesem de otoyolları kullandım, aşırı sıkıcılar ve bitmek bilmiyorlar. Slovenya’nın yollarını görene kadar tüm dünyada durum aynı sanırdım. Aynı hava başkentlerinde bile var, Ljubljana bir başkent iticiliğinin aksine…
Devamı

Vlorë-Sarandë (SH8)

Vlorë-Sarandë (SH8) Arnavutluk motorcular arasında hep bir bilinmeyen, tehlikeli görülen, mümkünse gidilmemesi önerilen, olur da yolunuz düşerse hızlıca heçilmesi gereken ülke olarak olarak kafalara yerleşmiş. Arnavutluk hakkında çoğu önyargı birer klişeden ibaret. Evet trafik tehlikeli, ama Türkiye’den alışkın olduğumuz kadar.

Transalpina (DN67C)

“DN67C yani Transalpina” Transfăgărășan’la yarışır güzellikte ve rahatlıkta, hatta Alpina yolları çok daha kaliteli. Hava hep bir değişken olsa da kuru asfalta yetişebildiğim için şanslıydım. Burada virajların tadına doyulmuyor, daha önce farklı bir motosikletim ile geçtiğimde böylesine keyif alamamıştım. Bu yolun bir diğer güzel yanı da sakin oluşu.

Mercedes-Benz Müzesi

Bir otomobil müzesi olmasının yanında 1800’lerin sonundan günümüze uzanan tarihi ilerleyişi ve eş zamanlı olarak gelişen otomobil pazarını anlatan özel bir müze. Otomobile ya da Mercedes-Benz’e ilgi duymuyor olsanız dahi oldukça ilgi çekici.

Kiev – Vladikavkaz (V)

Kiev – Odessa – Mykolaiv – Melitopol – Mariupol – Rostov on Don – Armavir – Cherkessk – Karachaevsk – Kislovodsk – Nalchik – Dargavs – Vladikavkaz

Saint Petersburg – Kiev (IV)

Saint Petersburg – Pushkin – Gatchina – Luga – Pskov – Polatsk – Minsk – Orsa – Moskova – Oryol – Kiev

Kırım – Saint Petersburg (III)

Yolculuğun 3000 km’lik Kırım – Saint Petersburg bölümü. (Kerç – Krasnodar – Rostov on Don – Voronezh – Novomoskovsk – Moskova – Tver – Veliki Novgorod – St Petersburg)

Kazbegi-Kırım (II)

Yolculuğun 2500 km’lik Kazbegi-Kırım bölümü. Güzergahım sırasıyla: Vladikavkaz – Nalchik – Pyatigorsk – Nevinnomyssk – Armavir – Krasnodar – Tuapse – Gelendzhik – Anapa – Kerç – Kefe (Feodosia) – Koktebel – Aluşta – Yalta – Akyar (Sevastopol) – Kezlev (Yevpatoriya) – Canköy – Kerç

İstanbul – Kazbegi ( I)

Aslında yola Yunanistan üzerinden başlayacaktım ve ilerledikçe nereye gideceğime orada karar verecektim. Çok girişli schengen talebimi, İstanbul Yunan Başkonsolosu onaylamadı. Onun yerine “tatilini bu seferlik Yunanistan’da yap” diye teklif etti. Ne, tatil mi? :) Tatile çıkmadığımı ve Yunanistan’dan fazlasını görmek istediğimi söyledim. Ülkesini beğenmediğimi düşünüp, teklif ettiği vizeyi de vermedi. Yolculuk için kendimi o kadar…
Devamı

Doğu Avrupa ve Kafkasya (16250KM) (81 GÜN)

81 gün süren yolculuğumda 16.250 km yol katettim. İstanbul’dan başlayan serüven; Gürcistan, Rusya, Belarus, Ukrayna, Kırım, Osetya olarak devam etti. Bol çadırlı geçen seyahatimde zaman zaman hostellerde ve davet eden güzel insanların şirin evlerinde kaldım. Tek başına yola çıkmanın en güzel yanlarından biri de bir sürü insanla tanışmam oldu…