Kategori: Yolculuklar

Created with Sketch.

Romantik Yol – Romantische Straße

Romantik Yol – Romantische Straße Romantische Straße yani Romantik Yol ile Bavyera üzerinden harika bir manzara yolculuğu sunuyor. Bu ilham veren 350 kilometrelik rota; Orta Çağ ve Rönesans esintili kaleleri, katedralleri, taş duvarlı şehirleri ve yeşilin eksik olmadığı Arnavut kaldırımlı köyleri sergiliyor aynı zamanda. Burada yol almak keyifli, tabii adamların pek fazla güzel yolu olmayınca,…
Devamı

Adriyatik Karayolu (E65)

Etkileyici Dalmaçya kıyılarından, Orta Çağdan kalma şehirlere uzanan Hırvatistan, motosiklet kullanmak için şahane rota. Bir yanda Adriyatik denizi, diğer yanda Alpler’in uzantıları… Hareketli sezonda çok kalabalık olsa da sonbahar gibi dönemlerde pek güzel. Tabii Adriyatik’te denizin tadını çıkarmak isteyenler için eylül sonrası hava biraz serin.

Kupa Nehri / Sapnik / Kostel

Kupa Nehri / Sapnik / Kostel Bir ülke düşünün, daima yeşil, huzurlu, sessiz, hatta otoyolları bile güzel… Hah, işte orası Slovenya! Binlerce kilometre süren yolculuğumda bazen çok istemesem de otoyolları kullandım, aşırı sıkıcılar ve bitmek bilmiyorlar. Slovenya’nın yollarını görene kadar tüm dünyada durum aynı sanırdım. Aynı hava başkentlerinde bile var, Ljubljana bir başkent iticiliğinin aksine…
Devamı

Vlorë-Sarandë (SH8)

Vlorë-Sarandë (SH8) Arnavutluk motorcular arasında hep bir bilinmeyen, tehlikeli görülen, mümkünse gidilmemesi önerilen, olur da yolunuz düşerse hızlıca heçilmesi gereken ülke olarak olarak kafalara yerleşmiş. Arnavutluk hakkında çoğu önyargı birer klişeden ibaret. Evet trafik tehlikeli, ama Türkiye’den alışkın olduğumuz kadar.

Transalpina (DN67C)

“DN67C yani Transalpina” Transfăgărășan’la yarışır güzellikte ve rahatlıkta, hatta Alpina yolları çok daha kaliteli. Hava hep bir değişken olsa da kuru asfalta yetişebildiğim için şanslıydım. Burada virajların tadına doyulmuyor, daha önce farklı bir motosikletim ile geçtiğimde böylesine keyif alamamıştım. Bu yolun bir diğer güzel yanı da sakin oluşu.

Uludağ Buzul Gölleri – Nasıl Gidilir?

Uludağ Buzul Gölleri 2.330 metre rakımda bir yanım Kilimli Göl, öte yanım sarp, çıplak kayalıklar. Kayakseverler bu bölgeyi kışın tercih edebilir ama dondurucu soğuklar bastırmadan zirveye yürürken -hem de bulutların içinden geçerek- alınan haz da en az kayak yapmak kadar keyifli bana kalırsa. Buzul Çağ’dan kalma göllerin serinliği, taşlar arasından iplik gibi sızan su, o…
Devamı

Görmeden Önce Ölmeniz Gereken Sıpsıradan Bir Yer: Vama Veche

   Görmeden Önce Ölmeniz Gereken Sıpsıradan Bir Yer: Vama Veche Hayda, gezi yazısına böyle bir başlık!Eh yol insanıyız, bazı bazı mecburi güzergahlarda yeryüzünün cehennemlerine de rastlayabiliyoruz. Ayak bastığımız her yere hayran olduğumuz bir dünya yok maalesef. Vama Veche de o yerlerden bir tanesi. Mecburi güzergah, kampa elverişli. Fakat cennet de cehennem de göreceli, o kadar…
Devamı

Mercedes-Benz Müzesi

Bir otomobil müzesi olmasının yanında 1800’lerin sonundan günümüze uzanan tarihi ilerleyişi ve eş zamanlı olarak gelişen otomobil pazarını anlatan özel bir müze. Otomobile ya da Mercedes-Benz’e ilgi duymuyor olsanız dahi oldukça ilgi çekici.

Tracer 700 ile Cennet Coğrafyalara

“Bütçeniz ne olursa olsun, şehirden çok kopmadan huzur barınızı yükseltecek enfes bir rota ile tazelenmeniz, şehrin gürültüsünden mehtabın sessizliğine uzanmanız mümkün.”

İstanbul’a Yakın Kamp Alanları

Ömerli – 30 KM (40.998682, 29.363474) Ballı Kayalar – 50 KM (40.838441, 29.516040) Hacıllı – 50 KM (41.045752, 29.775711) Sardala Koyu – 110 KM (41.13787, 29.96006) Gölyazı – 170 KM (40.17487, 28.68465) Uludağ Buzul Göller – 175 KM (40.090410, 29.220344) Sadağı Kanyonu – 200 KM (39.870992, 28.906811) Kardüz Yaylası – 215 KM (40.660014, 30.989612) Pürenli…
Devamı

Qute ile Türkiye Turu (10.000 KM)

Bahar girdiğinden, karlar erimeye başladığından beri artık şu geri dönmemeli yolculuğuma çıkayım diye düşünüyor, diğer yandan da hazırlıklarımı sürdürüyorken güzel bir teklif geldi. Bu sevimli ama bana pek fazla hitap etmeyen araçla uzun ve dolu dolu Türkiye seyahati…

Gürcistan – Osetya – Balkarya – Karaçay – Çerkesya (7000 KM)

Sonbaharda Doğu Karadeniz nasıldır acaba? Hatta oradan bir de Kafkaslara doğru çıkmak… Motosikletle yapılan yolculuklarda pek tercih edilmeyen bir mevsim. Bol bol yağmur var, hatta arada kar bile! 1 ay ve 7000 kilometre süren macera dolu bir güzergah. Bu sefer doğayla daha fazla iç içeyim, özellikle dağlarda ve yüksek rakımda geçiyor yolculuğum. Fotoğrafları ve küçük…
Devamı

Vladikavkaz – İstanbul (VI)

Vladikavkaz – Tbilisi – Rustavi – Vanadzor – Gyumri – Akhaltsikhe – Ardahan – Artvin – Rize – Trabzon – Giresun – Ordu – Samsun – Sinop – Kastamunu – Karabük – Bolu – Düzce – Adapazarı – Kocaeli – İstanbul

Kiev – Vladikavkaz (V)

Kiev – Odessa – Mykolaiv – Melitopol – Mariupol – Rostov on Don – Armavir – Cherkessk – Karachaevsk – Kislovodsk – Nalchik – Dargavs – Vladikavkaz

Saint Petersburg – Kiev (IV)

Saint Petersburg – Pushkin – Gatchina – Luga – Pskov – Polatsk – Minsk – Orsa – Moskova – Oryol – Kiev

Kırım – Saint Petersburg (III)

Yolculuğun 3000 km’lik Kırım – Saint Petersburg bölümü. (Kerç – Krasnodar – Rostov on Don – Voronezh – Novomoskovsk – Moskova – Tver – Veliki Novgorod – St Petersburg)

Kazbegi-Kırım (II)

Yolculuğun 2500 km’lik Kazbegi-Kırım bölümü. Güzergahım sırasıyla: Vladikavkaz – Nalchik – Pyatigorsk – Nevinnomyssk – Armavir – Krasnodar – Tuapse – Gelendzhik – Anapa – Kerç – Kefe (Feodosia) – Koktebel – Aluşta – Yalta – Akyar (Sevastopol) – Kezlev (Yevpatoriya) – Canköy – Kerç

İstanbul – Kazbegi ( I)

Aslında yola Yunanistan üzerinden başlayacaktım ve ilerledikçe nereye gideceğime orada karar verecektim. Çok girişli schengen talebimi, İstanbul Yunan Başkonsolosu onaylamadı. Onun yerine “tatilini bu seferlik Yunanistan’da yap” diye teklif etti. Ne, tatil mi? :) Tatile çıkmadığımı ve Yunanistan’dan fazlasını görmek istediğimi söyledim. Ülkesini beğenmediğimi düşünüp, teklif ettiği vizeyi de vermedi. Yolculuk için kendimi o kadar…
Devamı

Patricia, Bolu, Küre, Ilgaz, Saros (3500 KM)

Cunda’da Rum köyünde başlayan yolculuğum, Batı Karadeniz’deki dağlarda ve köylerde devam ediyor. Yolculuğun ilk 1000 km’si Honda CBF1000 ile geri kalan 2500 km’de Bajaj Boxer 150 ile yapıyorum…

Doğu Avrupa ve Kafkasya (16250KM) (81 GÜN)

81 gün süren yolculuğumda 16.250 km yol katettim. İstanbul’dan başlayan serüven; Gürcistan, Rusya, Belarus, Ukrayna, Kırım, Osetya olarak devam etti. Bol çadırlı geçen seyahatimde zaman zaman hostellerde ve davet eden güzel insanların şirin evlerinde kaldım. Tek başına yola çıkmanın en güzel yanlarından biri de bir sürü insanla tanışmam oldu…

Antalya’nın Büyülü Koylarında 3 Hafta (2500 KM)

Yaz aylarında benim için gelenekselleşmiş olan Antalya rotasını bu sene (2014) Kafkaslar ve Doğu Avrupa yolculuğum sebebiyle yapamamıştım. Antalya öyle bir yer ki; yabancı memleketlerde kilometrelerce yol gittim, sürekli yeni yerler keşfettim, ama aklımda enfes koyların, masmavi denizin, doğal güzelliklerin özlemi vardı.

Romanya (2016)

Romanya / Romania / România Seyahat Yılı: Başkent: Yüzölçümü: Nüfus: Para Birimi: Kuruluşu: Dil: Zaman dilimi: 2016-2017 Bükreş 238.391 km2 20.121.641 (2011) Leyi (RON) 9 Mayıs 1877 Rumence UTC+2 – (Yaz) UTC+3 Trafik akışı: Vize: Benzin: Su: Süt: Muz: Ekmek: Yemek: Sağ Gerekli (Romanya ya da Schengen) 1,31 $ (1 litre) 0.62 $ (1,5 litre)…
Devamı

Patricia, Gökova, Patara, İnsuyu (2100 KM)

15 gün ve 2100 km, Ege üzerinden Patara’ya… Bu sefer yola dört arkadaş ve dört Honda ile çıkıyoruz. Kuzey Ege’den sonra tek başıma devam ediyorum, benim için klasikleşmiş olan Patara’ya yeniden…

Ankara, Kapadokya, Çıralı, Patara, Saklıkent 2013 (2800 KM)

Geçen sene tadı damağımızda kalan Antalya turunu, rotayı ve zamanı biraz daha uzatarak tekrarlıyoruz. Bu sefer Antalya’ya direkt inmek yerine; Ankara, Tuz Gölü, Kapadokya, Konya, Manavgat güzergahını kullanıyoruz…