Kategori: Garaj

Created with Sketch.

Five Gloves WFX Max

WFX Max WFX Max uzun mesafe sürüşler için kış eldiveni olarak üretilmiş. Elinizi rahatça kullanabilmek, hassasiyetinden hiç ödün vermeden soğuğa karşı dirençli olmak, işte eldivenlerin fiyatına direkt olarak etki eden şey tam olarak bu. Panik durumunda freni ya da debriyajı -eldivenden etkilenmeden- yönetebilmek çok önemli, yoksa eli ısıtmanın daha uygun yolları da vardır eminim. Peki…
Devamı

CRF 250 RALLY

CRF 250 L ile yaklaşık 20 bin kilometre seyahat etmiştim. İki kişi seyahat etmek zorlu olsa da mümkündü ama artçıya eziyetti. Tek kişilik seyahatler için daha uygun olsa da amacına uygun kullanıldığında çantalı yüklü şekilde arazi performansı yetersiz gelmişti. Yakın zamanda sahip olup kısa süre deneyimlediğim Rally versiyonun da güç konusunda yeterli gelmediğini farkettim. Şekli…
Devamı

Anlas Winter Grip 2 İnceleme

Winter Grip 2 Kış lastiği denilince karlı kışlı bir fotoğraf bekliyor insan, ama ben henüz öyle bir havada tam olarak deneyemedim. Silikalı sırt karışımı sayesinde Winter Grip’ler aslında dört mevsim kullanılabiliyor. Ömrü belki Capra RD kadar uzun olmayabilir yazın kullanıldığında ama tutuş kabiliyetini sevdim, gayet güzel tutunuyor. Gürültü Ufaktan bi sesi duyuluyor rüzgar gürültüsü olmadığında.…
Devamı

SW-Motech DryBag Çantalar

DryBag 600 Bu çantaya dünyaları sığdırabilirsiniz. Yolculuklarımı kamp ağırlıklı yaptığım için haliyle fazlaca ekipman taşıyorum. Geniş hacmi ve su geçirmeyen yapısıyla Sw-Motech DryBag 600 büyük işler başarıyor. Her ne kadar 60 litre yazıyor olsa da sanıyorum 90 litreye kadar yükleyebilmek mümkün. Sert bir çanta gibi bağlantı aparatları gerektirmediği gibi, zorlu yollarda da aklınız taşıyıcı demirinizde…
Devamı

Nurgaz Everest Benzinli Ocak

Benzin Ocağı Benzinli kamp ocakları motosikletle gezenler için harika tercih bence. Ocağınızda yakıt bittiyse, motordan alırsınız ne güzel. :) Tabii depodan yakıt çekmek zahmetlidir, ama yedek benzin taşıma alışkanlığı kazandıysanız bu iş kolay. Hatta ocağı düşünerek yedek yakıt taşımaya başlarsınız, gün gelir yolda kalan motorunuzu da benzinciye kadar götürebilirsiniz. Ben bazen ocağın içindeki benzini bile…
Devamı

Marmot Sawtooth -27 Uyku Tulumu

Marmot Sawtooth -27 Motosikletle ulaşabildiğim yerlerde her ne kadar ağır kış şartları olmasa da kamp yaptığım noktalarda geceleri hava sıcaklığı sıfırın altına hızlıca düşebiliyor. Motosiklet kıyafetlerimin korumalarının bile donduğunu hesaba katarsak ne kadar soğuk geceler olduğunu tahmin edebilirsiniz. Lakin Sawtooth’un içinde durum çok daha ateşli. Kış yolculuklarımın en önemli ekipmanlarından biri diyebilirim. Tabii sabahları sıcacık…
Devamı

Caberg Helmets

Caberg Stunt Stunt serisi kaskların geniş görüş açısı ve güneş vizörü, yolculukları daha konforlu hale getiriyor. Yavaşça, etrafa bakınarak yapılan bir sürüşte Stunt ile Full HD belgesel tadında ilerlemek oldukça keyifli. On üç bin kilometre süren Kafkaslar ve Balkanlar yolculuğumda, Stunt’ı fazlasıyla tecrübe ettim. Polikarbondan yapılan Caberg Stunt 1450 gr ağırlığında. Yani ne ağır ne de hafif, normal. Kaskın…
Devamı

Kriega – Adventure

OS-32 SOFT PANNIER Sağlamlık Yüksek kaliteli 1000D Cordura® ve şişme botlarda kullanılan dayanıklı Hypalon™ malzeme ile yapılmış. %100 su geçirmez ve kaya gibi sağlam 32 litre hacimli bu çantaların tanesi sadece 2.6 kilogram. Çıkarılabilir İç Astar Çantaların iç astarları kolayca çıkarılabiliyor. Yıkamak için ya da çantayı sökmeden, içindekileri yanınızda götürmek için iç astarı sökülebiliyor. Beyaz…
Devamı

Motosiklette Kullandığım Kilitler

ABUS 1010/170cm Zincir Kilit Daha önceki zincir kilidim uzun yolculuklarda aşırı titreşimden ve üzerine gelen yağmur / çamurdan dolayı kilit mekanizması bozulmuştu. Abus’un üstün güvenlikli oluşu bir yana, yol ve doğa şartlarına da ayrıca dayanıklı olması memnun eden özelliklerinden bir tanesi. Düşünsenize uzun yolculuktasınız, sabah motosikletinize geliyorsunuz ama kilit mekanızması çalışmıyor, anahtar asla dönmüyor. :(…
Devamı

TomTom Rider 550

Daha önce hiç navigasyonum olmamıştı. Biraz da karşıydım, çünkü ben telefonda bile adres tarifi özelliğini hiç kullanmam. Haritaya bakarım, yolumu kafamda çizerim ve adım adım giderim. (şov yapmıyorum, gerçekten) Sıkıştığım yerde de açar tekrar bakarım. Yani eğer mümkünse kimse bana karışmasın, bir şey söylemesin ya da sormasın. :) Rider 550’nin tabii ki asıl amacı navigasyon,…
Devamı

Zempire Trilogy 3P

Zempire Trilogy, yani son evim. :) Daha önceden yolculuklarımda çeşitli çadırlar kullanmıştım, ama hiç iki kişilik çadırdan büyüğünü denememiştim. Yolculuklarda iki neferken, motosiklette bırakmak istemediğimiz ne varsa yanımıza sokuşturup beraber uyurduk. Ortalık dağıldığında da sinir bozucu olabiliyordu. Çünkü bazen direkt matın üzerine atlayasın geliyor -özellikle de yemek sonrası. Fakat çadırda boş alan kalmadığından matın üzeri…
Devamı

Yeni Shad Adventure Çantalarım

Tracer 700’ümün yeni “sert” çantaları. :) En son Rusya yolculuğumda CBF1000 ile sert çanta kullanmıştım. O günlerden bu yana neredeyse hiç kullanmadım (Yamaha’nın sert çantalarını saymıyorum, aşşırı işlevsizlermiş) hep yumuşak ve hafif çantaları tercih ettim. Hâlâ aklım öyle hafif çantalarda ama başıma hırsızlık belası gelmeden çanta güvenliğini arttırmayı seçtim. Haliyle ağırlıklar artmış oldu, ama olsun.…
Devamı

Shad SW Serisi Waterproof Çantalar

Shad’ın geçtiğimiz günlerde raflara koyduğu yeni çanta serisi SW, yumuşak çanta severlere şahane bir alternatif oldu. Motosikletinizi geride bırakmanız gerekirse çantaları sırtınızda da rahatlıkla taşıyabilirsiniz. Bu tarz çantalarda içerisinde ne taşıyorsanız anca onun ağırlığını hissedersiniz. Bu süper bir şey! SW serisi de yumuşak ve hafif çanta arayışında olanlara çok havalı bir tasarımla gelmiş. Alışkın olduğumuz…
Devamı

Quechua Quickhiker 2 Çadır

Quechua Quickhiker 2P İlk yurtdışı yolculuğumda (17.500 km) bu çadırı kullanmıştım. Yaklaşık 40 kurulum yapmıştım. Çok çok memnun kalmıştım. Hatta Gürcistan’da ufak çaplı bir selin içerisinde 3-4 saat kaldığımı ve çadırın hiç su almadığını hatırlıyorum. Marmot ile tanıştıktan sonra bir kampımda daha kullandım ve havalandırmanın yetersiz olduğunu gördüm. Aslında iki tarafında da kapısı mevcut, yalnız…
Devamı

Marmot Vapor 2P

Marmot Vapor 2P Marmot Limelight su alınca Vapor’ı kullanmaya başladım. Yaklaşık olarak benzer özellikteler, kullanımı gayet keyifli. Sırt çantalı aktiviteler için biraz ağırlar. Limelight ile Vapor’ın en sevdiğim yanı, sadece poller kullanılarak bile çadırın kullanıma hazır hale gelmesi (yagmurlu ve rüzgarlı havalar hariç). Kazık kullanma imkanının olmadığı yerlerde bile çadır iş görecek şekilde kullanılabiliyor. Bu…
Devamı

Marmot Limelight 2P

Marmot Limelight 2P Daha önce kullandığım çift kişilik çadırların aksine, iç kısımdaki kullanım alanı oldukça geniş. Tamamen açılan ön kapı, huzur barınızı yeşillendiriyor. Özellikle çok güzel bir yerde kamp yapıyorsanız, çadırın içinden Full HD dışarıyı izleyebilirsiniz. Sıcak havalarda ise, hele bir de gölge bulamıyorsanız, ön ve arka kapıları açıp sıcaktan korunabilmek de mümkün. Zaten kamp…
Devamı

Vaude Taurus 2P Çadır

Vaude Taurus 2P Kısa bir süre kullandığım Vaude Taurus 2P hakkında ilk izlenimlerim, küçük oluşuyla alakalı. Daha önceki 2 kişilik çadırlarıma göre oldukça dar bir çadır. Ayak kısmıysa daha da dar. Eğer iki kişiyseniz (ben hiç denemedim) bir de içeri almak istediğiniz bagajlar varsa, canınız sıkılabilir. Kurulum Kurulumlu kolay sayılır ama kazık çakılmazsa çadırın kurulumu…
Devamı

Editörün Tavsiyesi Motosiklet Aksesuarları

Sw-Motech DryBag 600 (60 Litre) Bu çantaya dünyaları sığdırabilirsiniz. Yolculuklarımı kamp ağırlıklı yaptığım için haliyle fazlaca ekipman taşıyorum. Geniş hacmi ve su geçirmeyen yapısıyla Sw-Motech DryBag 600 büyük işler başarıyor. Her ne kadar 60 litre yazıyor olsa da sanıyorum 90 litreye kadar yükleyebilmek mümkün. Sert bir çanta gibi bağlantı aparatları gerektirmediği gibi, zorlu yollarda da…
Devamı

Venom Adventure Lady

Üç katmandan oluşan montun, su geçirmez astarı ve termal içliği var. İstenildiğinde çıkarılabilirler. CE onaylı kol, omuz ve sırt koruma Ayarlanabilir kol genişliği YKK fermuar Rahat oturuş pozisyonu için ayarlanabilir bel Sırt havalandırması Büyük ve kullanışlı cepler Ayarlanabilir bel kemeri İki yöne açılabilen bilek fermuarları Ön havalandırma Venom Adventure Lady, dört mevsim kullanılabilir VENOM ADVENTURE…
Devamı

Anlas Capra RD İnceleme

Asya’nın doğusuna doğru çıktığım on binlerce kilometrelik yolculuğum önceside motosikletim üzerinde çeşitli hazırlıklar yaptım. Bunlardan neredeyse en önemli olanı doğru lastik seçimiydi. Farklı yol şartlarına adapte olabilen, ağır yük üzerindeyken yuvarlak yapısını kısa sürede kaybetmeyen, asfalt sürüşlerinde yüksek performans gösteren bir lastik olması önceliğimdi ve beklentilerime en yakın olan Anlas Capra RD’yi tercih ederek yolculuğa…
Devamı

IXS Nimrod Gore-Tex

Hani bazı motosikletleriniz olmuştur, birlikte yüz binlerce kilometre yol yapmak istemişsinizdir. İşte bu mont da benim için tam olarak böyle, yüz binler boyunca üzerimde olsun istiyorum. Sarıkamış kışının soğuğunda, yağmurluğu giymeye üşendiğim şiddetli yağmurlarda, karlı dağlardan inip 40 derecede yanan şehirlerde, her seferinde görevini başarıyla yerine getirdi. 15 bin kilometrelik yolculuğumda en ufak bir sorun…
Devamı

Honda CRF250L Aksesuarları

Çantalar Yan çanta (Oxford Tailpack OL320) Arka Çanta (Oxford Roll Top OL310) Depo üstü çanta (Oxford Magnetic Tankbag OL330) Koruma & Taşıyıcı Demirler Karter koruma (GP Kompozit) Arka taşıma demiri (GP Kompozit) Motor koruma demiri Yan çanta taşıma demiri Hidrolik koruma Far koruma Gidon & Elcik Elcik muhafaza / Muffs (Oxford Rainseal Muffs) Elcik ısıtma…
Devamı

Kışlık Ekipmanlarım

Motosikletiniz gibi, ekipmanlarınızın da önemli bir yol arkadaşı olduğunu düşünüyorsanız, buyrun incelemeye geçelim. Caberg Drift Tour Caberg’in gün geçtikçe güzelleşen kasklarından bir yenisi de İran seyahatimde kullandığım Drift Tour modeli. Önceki kaskım olan Caberg Stunt’a göre ses konusunda oldukça iyileştir yapılmış. Ortalama 1350 gr ağırlığında olan kullanışlı bir tur kaskı olmuş. Kaskın iç yapısında bluetooth…
Devamı

Honda CRF250L

Yolculuk anlayışım belki de son 100 bin kilometredir dağlar taşlar üzerine. Şimdiye dek alakasız motosikletlerle zorlu coğrafyalarda yol almaya çalıştım. Sevdiğim bu yollar için özel üretilmiş bir araçla yola çıkmak vardı aklımda hep. 2016 sonbaharı Tracer 700 ile Avrupa seyahatimden sonra dört ay motosikletsiz kalmış ve çantalarımız sırtımızda Likya’yı yürümeye çalışmıştık. Motosikletin seyahat etmeyi ne…
Devamı

Motosikletim ve çadırımla yedi yıldır yoldayım. Maceralarımı yakından takip etmek istersen: instagram.com/motorumlanet