Gürcistan – Osetya – Balkarya – Karaçay – Çerkesya (7000 KM)

Created with Sketch.

Gürcistan – Osetya – Balkarya – Karaçay – Çerkesya (7000 KM)

Sonbaharda Doğu Karadeniz nasıldır acaba? Hatta oradan bir de Kafkaslara doğru çıkmak… Motosikletle yapılan yolculuklarda pek tercih edilmeyen bir mevsim. Bol bol yağmur var, hatta arada kar bile!
1 ay ve 7000 kilometre süren macera dolu bir güzergah. Bu sefer doğayla daha fazla iç içeyim, özellikle dağlarda ve yüksek rakımda geçiyor yolculuğum. Fotoğrafları ve küçük yol notlarımı derledim, iyi okumalar…


IMG_9767.jpg
Karadeniz’in sabahına uyanmak ne güzel!

IMG_9778.jpg
Kafkas dağlarına doğru sürsem, kar görür müyüm ne dersiniz?..

IMG_9796-1.jpg
Dün Niksar üzerinden Ünye’de Ünal’ın köyüne geçtik. Niksar’dan sonra hava karardı ve sanırım güzel manzaraları da kaçırdık.

IMG_9805.jpg
Sıcacık tulumun içinden çıkıp, buz gibi bir havaya adım atmayı bile özlemişim. Altındere Milli Parkı’ndan sonra yaylalar üzerinden Artvin’e kadar ilerlemeyi planlıyoruz. Bakalım hava ne zaman bozacak.

IMG_9811.jpg
Kayaların arasına gizlenen mimarisiyle Sümela çok zarif görünüyor yine.

IMG_9832 kopya.jpg
Sümela’ya çıkarken sol tarafa yol ayrılıyor ve tırmanmaya başlıyoruz. Ardından enfes yaylalar bizi karşılıyor.

IMG_9841 kopya.jpg
Arada bir bulutlar gökyüzünü kaplıyor ve etraf aniden kararıyor. Karadeniz sen mi çok asisin yoksa rakımdan dolayı mı böyle? :)

IMG_9854 kopya.jpg
Tepelerden inip başka tepelere geçerken atmosfer hemen değişiyor. Geniş düzlükler yerini kayalıklara ve ağaçlara bırakıyor.

IMG_9864 kopya.jpg
Bu şehitlik çok etkileyici. Sonbaharın sararttığı geniş düzlüklerin ortasında bir şehitlik. Kırmızı bayrağımız öylesine asil dalgalanıyor ki…

IMG_9876 kopya.jpg
Kafkaslar öncesi kamp alıştırmaları. – Sultan Murat

IMG_9888 kopya.jpg
Yaylalar arasından ilerleyerek Uzungöl’e çıkıyoruz. Bu haliyle bile fena durmuyor Uzungöl. Eminim eskiden çok daha güzeldir.

IMG_9892 kopya.jpg
Asağı inip kahvaltı yapıyoruz, aslında yukarıda yesek daha güzel olurmuş.

IMG_9903 kopya.jpg
D915 Çaykara-Bayburt yolu üzerinde güzel yerler var.

IMG_9908 kopya.jpg
Meşhur tehlikeli yolumuz D915. DangerousRoads’un tehlikeli olarak seçtiği Bayburt-Çaykara yolunda, yağmurda gitmenin dışında bir sorun yaşamadık. Dönüşlerde akan sudan dolayı iri taşlar ortaya çıkmış, ama oldukça eğlenceliydi. Keşke dişli bir lastiğim olsaymış, bir de motor 100 cc daha güçlü…

40°33′03.75″N 40°14′38.59″E

IMG_9909 kopya.jpg
Ne tırmandık ama! :)

IMG_9917 kopya.jpg
Kendi alanlarını taşlarla ne güzel ayırmışlar. Yukarıdan çok sevimli görünüyor.

IMG_9920 kopya.jpg
Zirveler bol rüzgarlı ve dondurucu, buradan Multat’a ineceğiz. Bir ara Ünal kontrolü kaybedip düştü. Ön camı kırıldı, biraz da bileği zorlanmış. Dik inişlerde sorun yok, ama bazı kısımlarda bol çakılla karşılaşıyoruz ve fren tutmuyor. Tekerleğin zemine tutunabileceği yere kadar motor git gide hızlanıyor. Tam o anda tekeri kitlemeden ve yolun dışına uçmadan inebildiysek bizden iyisi yok. :)

IMG_9926 kopya.jpg
Multat’a başka bir kaza yapmadan ulaşabiliyoruz. Burada değişik bir hava var; hem huzurlu, hem kasvetli. Böyle karışık atmosferli yerler hep erotik gelmiştir bana. :)

IMG_9929 kopya.jpg
__ O kadar köy geçtik, tek tük insan gördük. Bacalarda dumanlar da var, hep evde mi oturuyorlar acaba?

IMG_9938 kopya.jpg
Biraz ters bir mevsimde yoldayız. Daha önceden çıkabilme fırsatım varken, arkadaşımın iznini bekledim. Haliyle yağmurumuz eksik olmuyor.
Bu sefer yolculuklarımda daha önce hiç denemediğim bot yağmurluğunu kullandım. Kesinlikle bulundurulması gerekiyormuş. Ertesi gün devam edeceğim bir yolculukta, botlarımı ıslak bulmayı hiç istemem açıkcası. :) Bu arada yolculuğumda kullandığım ekipmanlar hakkında ara ara bilgilendirme yapmak istiyorum. Yazının ilerleyen kısımlarında bu bilgilere ve linklere ulaşabilirsiniz.

Oxford’un bot yağmurluğunu incelemek için tıklayınız.

 

16 cevap

  1. murat dedi ki:

    merhaba,gezi yazılarınızı zevkle takip ediyorum.Arkadaşınızın sizi yarı yolda bırakması hoş olmamış.Aynı şey benim de başıma gelmişti.Size para göndermeyi gerçekten isterdim ama benim kartlarda eksi bakiye!Takibe devam.

    • Alp dedi ki:

      Merhaba,
      Yolculukta olur böyle ayrılıklar, bunun önüne geçmek için yola tek çıkmakta her zaman fayda var. :)
      Ayrıca düşünceniz için teşekkürler.

  2. Savaş KAYAN dedi ki:

    dostum,her gezi raporunu keyifle okuyorum,eline ayağına sağlık,yolun hep açık ve keyifli olsun

  3. Savaş Önder dedi ki:

    arkadaş tek kelime ile tebrikler ….budur yolun açık olsun.oraları mutlaka görecegim.

  4. Yücel Gündüz dedi ki:

    Tebrikler.

  5. Fırat Baydar dedi ki:

    muhteşem bir gezi ve anlatım.

  6. Orhan Dikmen dedi ki:

    alp kardeşim cesaretine hayran kalmamak mümkün değil hemde 150cc ile iki arkadaş belki ama tek başına tebrikler bir dahaki sefere benide al yanına ;)

  7. Oğuz Dumlu dedi ki:

    kesinlikle çok keyifli olmuş. seni tebrik ediyorum. birdahaki seyahatinde motoplus olarak sana gerekli desteği sağlamaya hazırız.

  8. Hünkar Bademlik dedi ki:

    Abi vallaha helal olsun kolay degıl yagmurda karda ve bu mevsımde motorla yolculuk yapmanın.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Motosikletim ve çadırımla yedi yıldır yoldayım. Maceralarımı yakından takip etmek istersen: instagram.com/motorumlanet