Kafkaslara gitmeden karı gördük yavaştan. Dün hava kararmaya yakın Haldizen’e geldik. Planladığım rotaya göre Ardeşen’e kadar yaylalardan gidecektim, ama kar planlarımı bozdu gibi. Bu lastiklerle zor çıkarım, dün kar yağmamışken bile zor olacağını düşünmüştük. Çıkabilsem bile nereye gidiyorum, yol izi kalmamıştır daha yukarılarda.
Sabah uyandığımızda yağmur vardı, biraz dinsin çok fazla ıslanmadan toparlanırız diye ağırdan aldık. Ardından yağmur kara döndü, toplanmak için güzel oldu. :)
Ayder yine yeşilliğini koruyor. Bu sefer çadır yerine otelde kalmaya karar verdik. Hilaz otelin işletmecisi Ümit bey çok yardımsever ve ilgili. Kendisi de motor tutkunuymuş aynı zamanda. Yolunuz Ayder’e düşerse, konaklamak için Hilaz’a bakabilirsiniz.
Bugün sınırı geçtik, Kobuleti’den sonra hava açtı. Şimdi Meista’ya gidiyoruz, hava kararmadan ulaşabilirsek süper.
Mestia’dan iyi pazarlar! Sabah uyandığımızda -2’ydi, güneş çıkınca sıcacık oldu. Yalnız gölgeler buz!
Akşam çok şirin bir hostel bulduk. Buraları gezdikten sonra ufak bir planlama yapacağız güzergah için, yarın yağışlı gösteriyor yine.
Mestia, Avrupa’nın en yüksek yerleşim bölgelesi Svaneti’nin idari merkezi. Kafkas Dağları’nın en yüksek tepeleri bu bölgede (Svaneti) yer alıyor. Shara (5.201 m), Tetnuldi (4.974 m), Şota Rustaveli (4.960 m), Uşba (4.710 m ), Ailama (4.525 m)
Zhamushi / Gürcistan
Bu fotoğrafı çekmeden 500m önce koca bir köpek kovaladı. Zemin bozuk, yollar çamurlu bir de motorun hızlanması köpekten daha yavaş olunca, gergin anlar yaşadık. :) Aslında köpek görünce duruyorum genelde, ama burada hiç durmak istemedim. Yola uçarak atladı resmen. :)
Hava güneşli ama sıfırın altında gösteriyor. Yollar kurumamış ve çamur olmuş. Ushguli yolu zaman zaman zorlu, bizim yayla yolları gibi güzel değil.
Yol üzerinde bulunan kutsal bir obje. Ne amaçla konulmuş bir bilgim yok. Tahminimce burada bir kaza olmuş ve onun anısına konulmuş olabilir. Tamamen farklı bir amacı da olabilir.
Aslında o kadar uğraştırıcı yollardan geçtim ki doğru dürüst hiç birinin fotoğrafını çekmemişim. Bu tarz su birikintileri çok rutin sayılır. Orijinal düz lastiklerle pek keyifli olmuyor tabii, ne zaman düşerim diye bekliyorsun hep.
47 km sonra Ushguli’ye ulaşıyoruz. Hava ve manzara enfes, yol ne kadar zorlu da olsa buna değiyor.
Gürcistan’nın Svaneti bölgesinde yer alan 2100 metre yüksekliketeki fantastik bir köy burası. Kurulduğundan beri bozulmayan kısmı Unesco’nun Dünya kültür Mirası listesine alınmış ve şu anda korunma altındalar. Bu ilginç gelen yapılar savunma kuleleri. Tepelerindeki kısımlardan ateş ediliyormuş ya da taş atılıyormuş. Kafkaslarda bu tarz kulelerle sık sık karşılaşmak mümkün.
Kavurmalı pilav görüyorum, sanırım yüksekler iyi gelmiyor. Belki de kurban bayramından hemen sonra yola çıktığım içindir.
Mestia’dan yaklaşık 50 km uzaklıkta, yolun yarısı gayet güzel. Planım Lentekhi üzerinden Kutaisi’ye geçmekti ama kar yine izin vermedi. Zugdidi’ye geri dönüp ana yoldan gitmek zorundamışız. Neyse, başka bir mevsime artık.
Buradaki tünellere pek güven olmuyor. Tavandan sular akıyor, içerisi çok karanlık ve yerde sürpriz delikler var. Hatta asıl sürpriz, tüm bunlarla uğraşırken uzunları yakıp karşıdan çılgınca gelen bir otomobil. :)
Geçen sene yaptığım yolculukta Ukrayna’nın bozuk yollarında şişme matımı ve tulumumu düşürmüştüm. Bu sefer 90 litrelik Hein Gericke sosis çantaya dünyaları sığdırdım. Ekipmanlarım yağmurdan etkilenmiyor ve derli toplu güvende duruyor. Sevdim bu işi! Tabii ki çantayı da güzel bağlamak gerek.
merhaba,gezi yazılarınızı zevkle takip ediyorum.Arkadaşınızın sizi yarı yolda bırakması hoş olmamış.Aynı şey benim de başıma gelmişti.Size para göndermeyi gerçekten isterdim ama benim kartlarda eksi bakiye!Takibe devam.
16 cevap
merhaba,gezi yazılarınızı zevkle takip ediyorum.Arkadaşınızın sizi yarı yolda bırakması hoş olmamış.Aynı şey benim de başıma gelmişti.Size para göndermeyi gerçekten isterdim ama benim kartlarda eksi bakiye!Takibe devam.
Merhaba,
Yolculukta olur böyle ayrılıklar, bunun önüne geçmek için yola tek çıkmakta her zaman fayda var. :)
Ayrıca düşünceniz için teşekkürler.
dostum,her gezi raporunu keyifle okuyorum,eline ayağına sağlık,yolun hep açık ve keyifli olsun
Teşekkür ederim Savaş abi.
arkadaş tek kelime ile tebrikler ….budur yolun açık olsun.oraları mutlaka görecegim.
Teşekkür ederim, sizin de açık olsun.
Tebrikler.
Teşekkür ederim.
muhteşem bir gezi ve anlatım.
Teşekkür ederim.
alp kardeşim cesaretine hayran kalmamak mümkün değil hemde 150cc ile iki arkadaş belki ama tek başına tebrikler bir dahaki sefere benide al yanına ;)
Tamamdır. :))
kesinlikle çok keyifli olmuş. seni tebrik ediyorum. birdahaki seyahatinde motoplus olarak sana gerekli desteği sağlamaya hazırız.
Sağ olun, görüşmek üzere.
Abi vallaha helal olsun kolay degıl yagmurda karda ve bu mevsımde motorla yolculuk yapmanın.